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Radsatz

Product Information "Radsatz"
Art des Lastrades SRT-WH standard Rad
Montage des Rades MOU-WH mit Lager
Raddurchmesser D1 125 mm
Radbreite W1 50 mm
Felgendurchmesser D2 94 mm
Felgenbreite W2 50 mm
Anzahl der Lager QTY-BEA 2
Art des Lagers SRT-BEA standard lager
Material des Lagers MAT-BEA stahl
Nut für Sicherungsringe vorhanden CIR-PR false
Reduzierhülsen vorhanden RBU-PR false
Buchse zwischen den Lagern vorhanden BU-PR yes
Durchmesser Lagerkammer 1 D3 47 mm
Tiefe der Lagerkammer 1 H1 14 mm
Durchmesser Lagerkammer 2 D4 47 mm
Tiefe der Lagerkammer 2 H2 14 mm
Lagertyp 1 (Präfix) PREF1 6204
Subtyp Lager 1 (Suffix) SUFF1 2RS
Wellendurchmesser 1 D5 20 mm
Lagertyp 2 (Präfix) PREF2 6204
Subtyp Lager 2 (Suffix) SUFF2 2RS
Wellendurchmesser 2 D6 20 mm
Nabenlänge L-HUB 60 mm
Einbaulänge L-CLA 60 mm
Material des Rades (gruppiert) MAT-WH Polyurethan
Material des Rades detailliert MAT-DET Polyurethan: Für eine Standardverwendung von 8 Stunden/Tag (1 Schicht/Tag)
Form der Lauffläche SH-TRED zylindrisch
Rad-Profil PROF-WH glatt
Material der Felge MAT-RIM Aluminium
Felge und Rad RIMTYR false
Geeignet für Gebrach in kühlen Umgebungen SUF false
Eine Seite geschlossen CL false
Fadenschutz (FA-fertig) FA with thread guards
Zahnkranz vorhanden GEAR-PR without gear ring
Schmiernippel vorhanden NIP-PR without grease nipple
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