SchÜtz Komplett
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| Form des Schützes | Quadratische Form 11 |
| Maximale Länge des Schützes L1 (mm) | 90 |
| Maximale Breite des Schützes W1 (mm) | 67.5 |
| Maximale Höhe des Schützes H1 (mm) | 73 |
| Anzahl der Spulen | 2 |
| Spannung der Spule (V) | 24 |
| Art des Stroms | Gleichstrom |
| Strom (A) | 12 |
| Widerstand der Spule (Ohm) | 138 |
| Anzahl der Anschlüsse an der Spule | 4 |
| Art des Anschlusses an der Spule | Schraube |
| Anzahl der Kontaktanschlüsse | 16 |
| Art des Kontaktanschlusses | Schraube |
| Sicherung vorhanden | NEIN |
| Externe Diode vorhanden | NEIN |
| Externer Widerstand vorhanden | NEIN |
| Anzahl der „Normal offen“-Kontakte (NO) | 6 |
| Anzahl der „Normal geschlossen“-Kontakte (NC) | 2 |
| Anzahl der Verbindungsbrücke | 9 |
| Hilfskontakt vorhanden | NEIN |
| Texturierte Kontaktstücke | NEIN |
| Magnetische Blasung vorhanden | NEIN |
| Abdeckung | Geschlossen |
| Kürzester Mittenabstand zwischen Montagebohrungen C1 (mm) | 50 |
| Längster Mittenabstand zwischen Montagebohrungen C2 (mm) | 81 |
| Anzahl der geschlossenen Löcher | 8 |
| Form der Montagefläche | Flach-Schienenform |
| Stütze vorhanden | NEIN |
Kalmar
Die Firma Kalmar gründete auf der 1883 geründeten Nelcon BV aus den Niederlanden. Mittlerweile gehört Kalmar zur Cargotec Firmengruppe welche ihren Deutschland-Sitz in Hamburg hat. Kalmar bietet Verladelösungen und Services für Häfen, Terminals, Distributionszentren und die Schwerindustrie. Seit 1999 fertigen Sie außerdem Gabelstapler welche vor allem für hohe Lasten bis zu 60 Tonnen ausgelegt sind. Kalmar ist Pionier der Automatisierung von Terminals und des energieeffizienten Containerumschlags. Jeder vierte Container an einem Terminal rund um den Globus wird von einer Kalmar-Maschine umgeschlagen. In den 1940er Jahren hat Kalmar den ersten Straddle Carrier für die Industrie und in den 1970er Jahren die erste RoRo-Zugmaschine entwickelt. Um der Notwendigkeit eines effizienteren Containerumschlags gerecht zu werden, hat Kalmar in den 1980er Jahren die erste Reachstacker-Generation und ein Jahrzehnt später den ersten Stapler für den Betrieb auf anspruchsvollem Terrain auf den Markt gebracht.
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